15 квітня в приміщенні Асоціації відбулася робоча зустріч із відомим експертом ринку логістики, членом Комітету з логістики Європейської бізнес-асоціації (ЄБА) Юрієм Шукліним. Участь у ній взяли Голова Асоціації, заступники та представники бізнесу, які активно долучилися до обговорення ключових тем, що формують майбутнє галузі вантажних перевезень в Україні.
Юрій Шуклін емоційно та переконливо наголосив на необхідності впровадження контролю без викривлень. Йдеться про нову якість логістики, де інформація надходить безпосередньо з вагона — за допомогою GPS, трекерів, ІоТ-рішень — без людської фільтрації. Це дозволяє забезпечити прозорість логістичних подій: маршрутів, черг, технічного стану, планових дій. Управління при цьому має здійснюватися безпосередньо власником, а не найманими диспетчерами.
Одним із ключових питань стало зменшення впливу посередників і чиновників. На переконання експерта, сучасна система має бути побудована таким чином, аби вагон міг самостійно включатися до перевізного плану, без потреби у посередницьких ланках. Це не лише підвищує ефективність, а й зменшує корупційні ризики.
Учасники зустрічі також обговорили перспективи інвестпривабливості. Зокрема, було наведено конкретні розрахунки: впровадження телеметрії на зерновозах дозволяє підвищити оборотність на 5%, що дає економічну вигоду до 700 доларів США на один вагон щорічно. Таким чином, вагон перестає бути лише “залізною одиницею” і стає повноцінним цифровим учасником логістичного процесу.
Асоціація, зі свого боку, поділяє ці підходи та переймається питаннями прозорості, ефективності та модернізації логістичної сфери. Під час обговорення її представники акцентували увагу на необхідності адаптації ринку до цифрової моделі управління. Особливо в умовах, коли інфраструктура буде відокремлена, а диспетчеризація стане цифровою. Виживуть лише ті, хто має прямий контроль, інтегрований у системне планування і здатен працювати без чиновників та експедиторів.
Зустріч засвідчила актуальність тем, які Асоціація послідовно підтримує, виступаючи платформою для обговорення інноваційних рішень і формування майбутнього галузі вантажних перевезень.
