23 липня 2026 року АТ «Укрзалізниця» провело чергову зустріч із представниками підприємств – відправників цементної продукції під головуванням члена правління АТ «Укрзалізниця» Володимира Іващенка. У заході взяли участь голова Асоціації «Українських залізничних вантажовідправників» Володимир Наумов, а також учасники Асоціації, які долучилися до обговорення в онлайн-форматі. Основною темою зустрічі стало вдосконалення взаємодії між перевізником та бізнесом, підвищення якості сервісу й обговорення актуальних викликів у сегменті перевезень цементу.
Відкриваючи зустріч, Володимир Іващенко наголосив, що головним пріоритетом АТ «Укрзалізниця» є посилення клієнтоорієнтованості та побудова відкритого і регулярного діалогу з вантажовідправниками. За його словами, компанія планує проводити такі зустрічі щонайменше раз на місяць, щоб спільно аналізувати проблемні питання, визначати шляхи їх вирішення та звітувати про виконання досягнутих домовленостей. Серед ключових напрямів роботи він назвав удосконалення роботи кол-центру та комерційного блоку, створення прозорої системи руху вагонів і їх розподілу, розвиток довгострокових договорів, цифровізацію процесів, а також спрощення нормативної бази та договірних процедур для клієнтів. Окрему увагу було приділено розвитку мобільних цифрових сервісів, які дозволять клієнтам у режимі реального часу відстежувати рух вагонів, оформлювати документи та контролювати перевізний процес.
Під час наради представники товариства також проаналізували ситуацію на ринку перевезень цементу. Було відзначено, що основною причиною скорочення обсягів перевезень стало майже 45-відсоткове падіння експорту цементу, тоді як внутрішні перевезення продемонстрували зростання на 7%, а імпорт цементної продукції також збільшився. За словами учасників ринку, негативний вплив на експорт мають воєнні ризики, висока вартість електроенергії та безпекова ситуація. Окремо було наведено дані щодо стану парку цементовозів: із 4 285 вагонів АТ «Укрзалізниця» у робочому стані перебуває лише 1 504, тоді як приватний парк із 2 642 цементовозів налічує майже 2,5 тисячі справних вагонів. Також обговорювалися питання дефіциту вагонів, ремонту рухомого складу, роботи електронної черги на ремонт, обороту цементовозів та забезпечення локомотивної тяги.
Філії «ЦТЛ» сумісно з Центром управління рухом та Департаментом технології перевезень та комерційної роботи вживаються всі необхідні заходи щодо покращення обігу вагонів хопер-цементовозів власності Перевізника та виконання Договорів УСТО.
Посилання на презентацію: Поточний стан перевезень цементу залізничним транспортом
Представники бізнесу отримали можливість безпосередньо порушити проблемні питання та надати свої пропозиції щодо вдосконалення роботи перевізника, а товариство, зі свого боку, підтвердило намір працювати над підвищенням прозорості процесів, цифровою трансформацією сервісів, модернізацією вагонного парку та покращенням якості обслуговування клієнтів.
Асоціація «Українських залізничних вантажовідправників» і надалі виступатиме платформою для конструктивного діалогу між бізнесом та перевізником, сприяючи напрацюванню спільних рішень для розвитку ринку залізничних вантажних перевезень.
