Представники Асоціації «Українських залізничних вантажовідправників» протягом другого дня Міжнародної стратегічної бізнес-зустрічі в Польщі долучилися до обговорення розвитку проєкту «Тримор’я». Ця ініціатива має надзвичайно важливе значення для України, адже об’єднує 12 країн Європейського Союзу та Україну, розташованих поблизу Балтійського, Чорного й Адріатичного морів. Її мета – посилення економічної, транспортної та енергетичної інтеграції регіону, розвиток сучасних логістичних маршрутів і залучення інвестицій у стратегічну інфраструктуру.
У межах зустрічі досягнуто домовленості про створення спільної міжнародної робочої групи за участі представників Латвії, США, України та Польщі. Робоча група працюватиме на базі польського партнера та забезпечуватиме координацію дій з державною програмою «Тримор’я».
Наша Асоціація відіграє активну роль у цьому процесі, представляючи інтереси українських вантажовідправників та транспортного бізнесу. Основним завданням є сприяння створенню інтегрованого транспортного коридору між українськими портами Чорноморськ – Одеса та польськими портами Гдиня – Свиноуйсьце, розвиток логістичних хабів на українсько-польському кордоні, а також спільна робота над цифровізацією логістичних процесів. Також, Юрієм Шукліним було представлено проєкт з диджиталізації логістичних ланцюгів «Електронно-комунікаційне бізнес-середовище». Дана платформа має допомогти у вирішенні проблем, що виникають у логістиці як в Україні, так і в ЄС.
Представники Асоціації беруть безпосередню участь у розробці механізмів інтеграції української залізничної системи до європейської транспортної мережі, наголошуючи, що залучення українського бізнесу до Ініціативи «Тримор’я» відкриває можливість реального просування проєктів у рамках мережі TEN-T – ключової транспортної інфраструктури Європейського Союзу.
Протягом найближчих двох-трьох тижнів сторони планують спільно відпрацювати юридичну модель діяльності нової структури, яка офіційно взаємодіятиме з ініціативою «Тримор’я».
«Для української логістики це унікальний шанс інтегруватися в систему Тримор’я та відкрити доступ до європейських інвестиційних ресурсів. Ми, як асоціація, готові виступати майданчиком для координації дій вантажовідправників, логістичних операторів і державних структур у цьому напрямі», — зазначили в Асоціації «Українських залізничних вантажовідправників».
Перспективи фінансування і партнерства
Наразі в межах Ініціативи «Тримор’я» вже діють два інвестиційні фонди, які фінансують інфраструктурні проєкти країн-учасниць.
Україна, попри те, що ще не є членом ЄС, виступає асоційованим учасником Ініціативи й активно працює над створенням робочої структури, здатної ефективно представляти українські інтереси в європейському фінансовому просторі.
До цієї роботи залучені юридичні радники, експерти проєкту «Магістр Тримор’я» та представники українського бізнесу, серед яких — Асоціація «Українських залізничних вантажовідправників». Їхня спільна мета — підготувати правові, інституційні та економічні механізми, які дозволять Україні повноцінно долучитися до інвестиційних програм ЄС у сфері транспорту.
«Партнерство з Ініціативою Тримор’я — це не лише політична співпраця, а й потужний стимул для розвитку української залізничної логістики, модернізації інфраструктури та підвищення конкурентоспроможності нашого бізнесу на європейському ринку», — наголошують в Асоціації.
За результатами двох днів роботи українська делегація спільно з міжнародними партнерами зробила важливі кроки у напрямку формування сталої співпраці в межах ініціативи «Тримор’я». Під час зустрічей у Польщі були напрацьовані домовленості щодо створення робочої групи за участі представників Латвії, США, України та Польщі, яка координуватиме просування українських транспортних та інфраструктурних проєктів. Окрему увагу приділено питанням цифровізації та розвитку сучасних технологій.
Наступним етапом стане юридичне оформлення спільної структури, яка працюватиме з ініціативою «Тримор’я» та забезпечуватиме залучення фінансування для українських проєктів у межах європейських інвестиційних програм.Учасники відзначили, що такі кроки створюють основу для системного партнерства, яке сприятиме інтеграції української транспортної інфраструктури до європейського простору та посиленню позицій України в регіоні Балтійського, Чорного й Адріатичного морів.
